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应用立体框架、拱顶和圆顶... 实现畅通无阻

自1992年(甚至更早一代的时间)Geometrica为众多来自交通运输行业的客户提供服务以来,我们就开始考虑要编写这篇题为《飞机,火车和汽车!》的文章。我们希望您能够通过一本充满着由所有Geometrica标志性系统的早期先驱和创立者们所构想的怀旧项目和现代化立体建筑框架的相册,享受哦和我们一起的“旅行”。

免费表格风格的圆顶

回到过去... 自由式建筑是最前沿、最先进的全新应用!

20世纪60年代老式汽车的建筑
怀旧的1960年代建筑——还有古董汽车的倩影!  

自从F. Castano Sr.在1960年代创立了Geometrica以来,我们就开始运用信息技术和材料科学为全球各地实现了众多充满美感和效能的项目。今天,建筑师们正认识到立体建筑框架在美学表达上的功能通用性。

空间框架自由形式设计

相同概念,全新世纪:自由形式设计仍然在“驱动”着市场发展

今天的无障碍圆顶、拱顶和立体框架证明了超现代的技术工艺以及Geometrica超一流的工程、设计、预加工和安装过程的水平。现在,无论任何地形或气候,人们和设备都可以保证“畅通无阻”。Geometrica的应用已经涵盖了山地、内陆和码头周边——甚至包括一个我们无法透露过多信息的“海底项目”!此时此刻,Geometrica的立体框架、自由式建筑结构、桶形穹顶和圆顶已经为30个国家的景观带来了巨变。

货车,机械和设备

从货车到到重型设备,运输工具仍然是世界经济的重要焦点。各大工业场所都在寻求一种具备无障碍和开放式概念的立体框架技术,以便适应交通的自由流转,以及实现仓储和运作目标。能够在任何地形上实现300米的跨度,Geometrica的建筑结构能够抵御台风级别的风力以及严酷的雪载考验。

设备桶桶结构

空间漫游:Geometrica的设计实现了人员和设备的无障碍流动

让人惊叹的是,Geometrica圆顶和立体框架在能够实现长达300米的跨度的同时,被制作成为让人眩目的形状和式样——充分地利用了三角形状的内在力量。

不同项目的工业散装存储

在工业和大容量仓库项目中,圆顶和桶形穹顶通常都被建造成可以容纳众多的设备和机器。

目标就是要为现今的仓库存储以及交通、机器和设备的流动寻找解决方案。从货物控制到仓库存储,再到安全管理,Geometrica为众多行业设计了切实可行的解决方案。事实上,我们的技术发展迅猛,籍此,我们已经已经建设了众多让人惊艳的项目,包括行人通道、边境通行站、仓库、路桥收费站、飞机库和码头基础设施。

内部瞥见Nemak Dome

  跨度达224米的尼玛克圆顶的内部场景。这一大型建筑在没有内部支柱或支撑物的情况下能提供汽车制造所需的广阔空间。
 

机场,飞机和旅客

从行李领取到旅客服务,Geometrica的应用在全球最繁忙的地区创造性地实现了空间的覆盖。无论任何需要人员、设备和货物自由流动的地方,我们都能够帮助人们实现这个星球上最为异想天开而又切实可行的封闭建筑结构。

喷气机的圆顶

跨度为60米的封闭飞机库能为最大型的行政专机提供保护。

我们精密的电脑化设计和制造过程让这一应用的多样性成为可能。科学技术让各种不同规模的飞机场能够在航站楼的内部和外部组织交通和旅客的运转。

哥伦比亚城机场的空间框架

    哥伦比亚城市机场——指引着车辆进出入口、出口和停车场

凤凰城天港机场空间架机库

凤凰城天港机场斯威夫特航空面积为17 x 175的立体框架飞机库。

库埃纳瓦卡机场圆顶

库埃纳瓦卡机场航站楼引导旅客们登上航班

 

最近,Geometrica为能够帮助并启发了世界上最大机场的设计而感到无比的自豪。Fernando Romero EnterprisE和Foster + Partners最近在一项国际比赛中获得了殊荣,正是得益于其让全球瞩目的设计,墨西哥城国际机场 —— 一个面积达555,000平方米的、革命性的网壳状建筑结构。

墨西哥城国际机场

准备阶段:墨西哥城国际机场以单一的流动形式、航班的方便进出为原则而进行建造。

收费站和边境

在墨西哥和美国边境,全世界最繁忙的国际货运通道之一,Geometrica立体框架的覆盖面积多达40,000平方米。Geometrica系统在不借助内部支撑物的情况下通过覆盖广阔的面积保证了交通运转的畅通。其强度来源于由我们定制化的软件所设计、由钢管和中枢所组成的网状结构。

您可以说这些建筑结构是“为耐用性而设计”——建造时考虑到了强度和使用寿命。其结构化组件包括防腐蚀的镀锌钢管,接合我们的专利中枢产品,最后可以使用任何彩虹颜色的粉末或湿涂层并覆盖到任何屋顶或天花系统上,包括透明或半透明的天花。Geometrica的圆顶和立体框架是通过软件进行设计的,此软件可以控制产品的制造并准确地生成所需的钢管和中枢——所有的组件均按照正确的顺序进行包装,从而实现简便、无缝和快速的组装。

Tollboth在拉雷多
拉雷多的一个收费站被设计为可以适应跨州和通勤交通的需要。

    无障碍空间框架    

无障碍立体框架实现了墨西哥新拉雷多和得克萨斯拉雷多边境站出入境交通的有效管理。

畅通无阻的人员交流

Geometrica为现代建筑实现了灵活性和低成本——还包括实用和快乐的元素。虽然极为眩目,但位于墨西哥的CNAR奥林匹克自行车馆(下图)的主要功能却是其社区用途。

在墨西哥的自行车场

墨西哥的奥林匹克自行车馆正是为社区建造的现代多用途体育圆顶建筑的一个示例。

多用途圆顶

在高耸的天花之下,自行车爱好者们享受着让人惊艳的木板赛道。该空间有时实现了其双重功能,为音乐天才和音乐会的乐迷们提供了一个表现场所。该场馆还曾有政府高官的来访,上图(右方)的福克斯总统。

海岸和港湾

装船机忙碌工作的景象是世界各地的码头和口岸常见的一道风景。然而,如果缺乏港口的辅助设施,这些重型机器将难有用武之地。固体散装货物,例如铁矿石、煤炭、肥料、谷物和木片等的海上运输,通过这些港口仓储成为了可能。随着散装货物从船上的装载和卸载,它们也将从仓储中卸载和装载。Geometrica很高兴能够在国际供货商的长跨度库存圆顶的全面应用中扮演着重要的角色,并能帮助实现这些码头仓储的环保效果。

码头边肥料储存圆顶

 这一码头区肥料仓储圆顶随着船只进出港口而抵御着海水和台风风力的威胁。

拥有众多针对海陆空不同应用的创造性解决方案……问题是,“Geometrica的设计能为您带来什么?”联络我们,为您的特殊项目了解更多关于立体框架和圆顶的资讯。