Новости и блог
 

Купол-хранилище на пристани

Судопогрузочные машины - обычное явление на пристанях и причалах мира. Эти огромные машины являются вспомогательной портовой инфраструктурой. Морская транспортировка твердых сыпучих материалов, таких как железная руда, уголь, удобрения, зерно и древесная стружка стала возможной с помощью использования портовых складов. Когда сыпучий материал загружается и выгружается из корабля, то он выгружается в склад или загружается из склада. Компания Geometrica с удовольствием выполняет свою часть работы в общем процессе, в качестве международного поставщика куполов-хранилищ с длинными пролетами, которые помогают обеспечить такие природосберегающие портовые склады.

Транспортировка угля в Бонтанге

Город Бонтанг прекрасно знаком с погрузкой и разгрузкой суден. Расположенный в провинции Восточный Калимантан на острове Борнео в устье океана, этот город является штаб-квартирой крупнейшего производителя удобрений Индонезии PT Pupuk Kalimantan Timur (Pupuk Kaltim). Pupuk Kaltim поставляет субсидированному или не субсидированному сектору: карбамид, аммиак, азот, фосфор, калий и органические удобрения. Предприятие владеет и управляет своим собственным портом и специальным транзитным пунктом, и представляет собой прекрасный пример высокотехнологичного процесса погрузки на судно и связанных с этим технологий, таких как бестарное хранение.

В связи с неустойчивостью рынка природного газа и содействием правительств в области использовании угля, Pupuk Kaltim запустил проект разностороннего развития используемого топлива. Предприятие запустило паровой котел с угольным отоплением в 2009 году. Купол для хранения топлива этого котла была разработана и собран компанией Geometrica.

Компания Geometrica уже сталкивалась с подобными высокими требованиями, когда ранее разрабатывала купол для электростанции JEA Northside в Джексонвилле, штат Флорида. Этот удостоенный наградами объект может похвастаться безупречным внутренним и внешним дизайном. Сходство между JEA Northside и видением будущего строения Pupuk Kaltrim было удивительно. Geometrica была выбрана компанией Pupuk Kaltim в качестве поставщика строения с длинными пролетам, в связи с возможностью удовлетворить весьма специфические экологические и логистические потребности. Разъедающая соль и внутренняя морская эко-система оказались не настолько сложными проблемами для решения, в отличие от железобетонной внешней круглой стены 10 метров в высоту, окружающей 40000 тонн угля, не говоря уже об угольном стеккрере и конвейере. К счастью, Geometrica предоставляет дизайн, комплектацию и строительные услуги для морской бестарной перевозки по всему миру, включая склады на пристани.

Как и JEA Pupuk Kalti решили использовать только технологии, связанные с обогащенным углем, котел с циркулирующим кипящим слоем, купол для хранения угля и непрерывную разгрузку барж. «Этот проект был очень похож на купольные бестарные хранилища, которые мы построили по всему миру. - сказал Хорхе Парада (Jorge Parada), консультант строительства Geometrica. - Наша технология оцинкованных сталью куполов зарекомендовала себя во многих природных условиях и строениях. Строение Pupuk Kaltim, находящиеся на побережье Индонезии в тропическом лесу, является прекрасным примером».

Паровой котел с угольным отоплением производит пар, который помогает Pupuk Kaltim доставить более трех миллионов тонн карбамида в этот регион. Купол должен был быть способен выдержать нагрузки от воздействия окружающей среды, противостоять коррозии, которая могла возникнуть из-за влажного климата, а также купол должен был помогать контролировать взрывоопасность и использовать технологию, которая позволяет быстрое строительство силами местных строительных бригад без применения специализированного оборудования. Купол был изготовлен из оцинкованной стали, а облицовка из коррозионно-стойкого алюминия. «Опытный персонал технической поддержки Geometrica прибыл в Бонтанг для обучения наших местных работников и контроля их работы. - сказал Ахмад Мардиани (Ahmad Mardiani), менеджер Pupuk Kaltim. - Благодаря их вкладу и сотрудничеству, наши местные рабочие успешно и без задержки провели установку купола».

Хранения карбамида в Веракрусе

Компания Grupo CICE сообщила Geometrica о необходимости хранения карбамида после его прибытия в порт Веракруса. Карбамид - чрезвычайно коррозионное вещество. Под воздействием влаги, он атакует как алюминий, так и оцинкованную сталь. Кроме того, побережье Мексиканского залива является одной из самых коррозионно-активных атмосфер на Земле. Таким образом как промышленные, так и морские воздействия в совокупности негативно влияют на металл. Grupo CICE — многоотраслевая компания, занимающаяся логистикой и транспортировкой, которой нужно было хранить до 15000 т карбамида в ожидании прибытия транспорта, и она нуждалась в здании, которое бы могло противостоять разрушительному влиянию как изнутри, так и снаружи здания.

Geometrica предоставила решение этой сложной проблемы. Это было уникальное здание с внутренним зазором шириною 52 метра и габаритной высотой 18м в центре, и длиною 120м. Облегченный каркас здания был сделан из высокопрочного алюминиевого сплава и оставлен не закрытым. Но так как карбамид может поражать алюминий, строение было защищено облицовкой из стеклопластика с внутренней стороны. Сочетание идеально — каждый материал подвергается только тому воздействию, которому может противостоять: алюминиевая конструкция устойчива к коррозионно-активной атмосфере, а полимерная облицовка сопротивляется разрушающему влиянию карбамида и не дает ему разъедать строение.

Строительство велось быстро. Половины арок были собраны на земле и подняты на месте двумя кранами. Весь процесс строительства занял 4 месяца. Генеральный менеджер строительства CICE, Сезар Замора (Cesar Zamor) сказал о Geometrica: «Отличное качество, услуги и продукция. Рекомендую на все 100 процентов».

Заявки на технологии в сфере работы порта и доставок
Geometrica работает с промышленными предприятиями для обеспечения наилучшей координации между технологиями в сфере работы порта и доставок, а также в сфере куполов и производственных помещений, которые обеспечивают такие услуги. Требуется ли судопогрузочная и/или разгрузочная машина или необходима судопогрузочная машина с кронштейном, или необходима двойная линейная судопогрузочная машина, или сочетание нескольких машин для более крупных суден, компания Geometrica готова разработать строения с длинными пролетами, которые помогают в портовой деятельности. Узнайте больше на сайте www.geometrica.com.