الأخبار وبلوق
 

قبب مخازن أرصفة الميناء

تعتبر رافعات السفن مشهد شائع على طول أرصفة ومراسي السفن في العالم. ومع ذلك لن يصبح لهذه الماكينات الضخمة أية شحنات  لتحملها لو لم يكن هناك وجود لبنية تحتية ملحقة للميناء. فلقد أصبح النقل البحري للمواد الصلبة مثل خام الذهب, الفحم, الأسمدة, الحبوب وجذاذات الخشب ممكنا باستخدام مخازن الميناء. فحين يتم شحن  وتفريغ المواد الصلبة من و الى السفن, يتم تفريغها  ثم شحنها في  المخازن على التوالي. يسر مؤسسة  " Geometrica" ان تلعب دورا  مهما في الصورة الكاملة  كداعم  دولي لقبب  المخازن ذو الامتدادات الطويلة والتي تضمن ان تصبح مخازن الميناء تلك غير مؤذية  للبيئة.

تداول الفحم في مدينة  Bontang

ليس من الغريب على مدينة Bontang  عملية الإرسال والشحن والتفريغ ،  فموقعها في مقاطعة Kalimantan  الشرقية بجزيرة Borneo  , اصبح مصب المحيط ذلك المقر الرئيسي الأكبر  منتج للأسمدة في اندونيسيا, شركة PT Pupuk Kalimantan Timur (Pupuk Kaltim). فشركة Pupuk Kaltim تمد القطاعات المدعمة والغير مدعمة باليوريا, الامونيا (النشادر), اسمدة النيتروجين-البوتاسيوم-الفسفور والأسمدة العضوية. فتملك تلك المؤسسة وتدير ميناء ومرفأ مميز خاصين بها و تقدم مثالا رائعا لتموين السفن والتقنيات ذات الصلة مثل التخزين الكمي

. فمع تذبذبات سوق الغاز الطبيعي وتشجيع الحكومة لاستخدام الفحم كبديل للطاقة, اطلقت شركة Pupuk Kaltim مشروع للتنويع في استخدام الوقود في عملياتها. فلقد ألحقت بالشركة مرجلا للفحم في عام 2009. ولقد قامت شركة Geometrica بتصميم وتصنيع قبة تخزين الوقود لذلك المرجل.

تخزين الوقود قبة

لقد حققت مؤسسة Geometrica بالفعل مستوى عال من الانجاز حين قامت من قبل بتصميم قبة لمحطة توليد الكهرباء التابعة لشركة JEA في الجزء الشمال لمدينة Jacksonville  بولاية فلوريدا. فتلك المنشأة الحائزة على جوائز تتباهى بتصميمات داخلية وخارجية مبتكرة حيث كانت التشابهات بين رؤى كلا من شركتيJEA  و Pupuk Kaltrim رائعة. لقد اختيرت مؤسسة Geometrica لتزويد شركة Pupuk Kaltrim بتطبيقات ذو امتدادت طويلة استنادا إلى قدرة الشركة على تلبية احتياجات سوقية وبيئية دقيقة للغاية. كان منها الأملاح والنظام البيئي البحري داخل البلاد والمسببين للصدأ... ولكن الجدار الدائري المحيط ذو الارتفاع 10 أمتار من الخرسانة المسلحة والتي تغطي 40 الف طن من الفحم كان تحد اخر تماما, بدون ذكر معبئ الفحم وبوابة الاستعادة. لحسن الحظ, فلقد قدمت مؤسسة Geometrica خدمات التصميمات, المشتريات والإنشاءات للعمليات البحرية المتعلقة  بتداول المواد الصلبة حول العالم, متضمنة في ذلك التخزين على رصيف الموانئ.

قبة التخزين، القبة

فعلى غرار شركة JEA, قررت شركة Pupuk Kaltim ان تستخدم فقط تقنيات الفحم النظيف, وهي عبارة عن مرجل ذو قاعدة مائعة دوارة, قبة لتخزين الفحم وصندل تفريغ متواصل. "لقد كان هذا المشروع مشابه جدا لمنشآت التخزين الكمي المزودة بقباء والتي بنيانها عبر  العالم." على لسان جورج باردا استشاري المواقع في شركة Geometrica. "لقد اثبتت تكنولوجيا القباء المصنوعة من الصلب المجلفن الخاصة بشركتنا نفسها في العديد من البيئات والتطبيقات. فالتطبيق الخاص بشركة Pupuk Kaltim عبر ساحل اندونيسيا في الغابات المطرية الاستوائية خير دليل على ذلك."

بوبوك كالتيم في الغابات الاستوائية

 

تنتج مراجل الفحم بخار الماء اللازم لأن تمد شركة Pupuk Kaltim اكثر من ثلاثة ملايين طن من سماد اليوريا الى الاقليم. وجب على القبة ان تقاوم ظروف بيئية معينة, تتحمل التآكل الناتج عن محيط بيئة مدينة كاليمانتان الرطب وتحد من مخاطر الانفجارات وعلاوة على ذلك تستعين بالتقنيات التي تسمح بالتشييد السريع بواسطة العمالة المحلية دون استخدام معدات متخصصة. فهيكل القبة مصنوع من الصلب المجلفن والطبقة العازلة من الالومنيوم المضاد للصدأ."لقد قدم فريق الدعم الفني المتمرس الخاص بشركة Geometrica إلى مدينة بونتانج لكي يدرب العمالة المحلية ويشرف على عملهم." على لسان احمد ماردياني, مدير الانشاءات بشركة Pupuk Kaltim. "بفضل اسهاماتهم وتعاونهم, وفقت عمالتنا المحلية وتابعوا عملهم دون أية تأخيرات.".

تخزين اليوريا في ميناء Veracruz 

لقد استشارت مجموعة CICE مؤسسة Geometrica حول حاجتها لتخزين اليوريا عند وصولها لميناء فيراكروز. فاليوريا مادة مسببة للصدأ إلى حد كبير وعند تعريضها للرطوبة, تهاجم كلا من الالومنيوم والصلب المجلفن. وعلاوة على ذلك فإن ساحل خليج المكسيك يعتبر واحدا من اقسي الاجواء المحبذة للتآكل على وجه البسيطة حيث تتحد كلا من الاجواء الصناعية والبحرية لتشويه المعدن. تعتبر CICE شركة لتقديم الخدمات سوقية وخدمات النقل بكافة أنواعها. فلقد كانوا في أمس الحاجة إلى تخزين حوالي 15 الاف طن من اليوريا لحين نقلهم, واحتاجوا أيضا مبنى لمقاومة هجمات التآكل من الأجواء سواء داخل ام خارج المبنى.

تخزين اليوريا في فيراكروز

كان الحل الذي قدمته مؤسسة Geometrica لهذه التحدي عبارة عن مبنى لا نظير له ذو خلوص داخلي عرضه 52 متر, ارتفاع حر 18 م في المنتصف و بطول 120 متر. تمت صناعة هيكل المبنى خفيف الوزن من سبيكة الالومنيوم المقسى وترك بدون طبقة عازلة. ولكن لأن اليوريا يمكنها مهاجمة الالومنيوم, تمت حماية الجزء السفلي من البناية بطبقة عازلة من البلاستيك المقوى بالالياف. فالتركيبة مثالية حيث كل مادة معرضة فقط للظروف التي تستطيع مقاومتها: حيث بنيان الالومنيوم مقاوم للأجواء المسببة للتآكل والطبقة العازلة من البوليمر تقاوم التآكل الناجم عن اليوريا وتمنعها من مهاجمة البنيان.

لقد تمت الإنشاءات بسرعة حيث تم تجميع إنصاف الأقواس على الأرض ورفعها حيث موقعها بواسطة زوجين من الروافع الخفيفة. لقد تمت عملية البنيان كلها في غضون أربعة أشهر. لقد صرح السيد , Cesar Zamora, المدير العام المنتدب لشركة CICE في الموقع, عن مؤسسة Geometrica "قد كانت كلا من الجودة, الخدمات والمنتجات ممتازة. أوصي بمؤسسة Geometrica تماما.".

كوة تخزين الوقود قبة

تطبيقات مقدمة لتقنيات المواني والشحن

تشارك مؤسسة Geometrica مرافق المصانع في رؤيتها حول افضل معيار للتنسيق بين تقنيات الشحن والتموين والقباء ومرافق المصانع التي تغذيهم. حيثما يتطلب وجود رافعة تعبئة/تفريغ السفن المزدوجة, الربعية, الخطية المزدوجة او مزيج من الاثنين للاوعية الضخمة, فإن مؤسسة Geometrica متأهبة لتصميم التطبيقات ذو الامتدادات الطويلة والتي تكمل العمليات في المونيء. اطلع على موقعنا www.geometrica.com لتعرف اكثر.

تصاميم مع الكسوة